O camião do trator Howo é produto de venda quente em todo o mundo. Podemos fornecer Howo e howo A7 tipo. 336cp 371cp e 420cp ambos disponíveis, podem satisfazer os diferentes requisitos do cliente. A cabeça do caminhão Howo costuma ser usada para transportar todo o tipo de semirreboque, como semirreboque, semirreboque, reboque de despejo, reboque de tanque de petróleo, reboque de cimento a granel.
E também podemos fornecer trailer, se precisar, pode fornecer serviço complementar para si.
Este trator é um produto maduro da Sinotruk, com potência superior, baixo consumo de combustível, desempenho estável e fiável, e uma variedade de opções de configuração personalizadas. O táxi é bonito, seguro e confortável. É adequado para o transporte rodoviário de longa distância e transporte de média e curta distância.
O caminhão de trator howo 6×4 está equipado com o motor líder da indústria Weichai, que fornece energia e economia para o caminhão. Combinando com a caixa de velocidades Sinotruk, ciclo de manutenção longo, alta fiabilidade, e tecnologia leve MAN alemã, peso leve, com o suporte dos três, proporciona aos utilizadores uma experiência mais económica.
O camião do trator Howo é produto de venda quente em todo o mundo. Podemos fornecer Howo e howo A7 tipo. 336cp 371cp e 420cp ambos disponíveis, podem satisfazer os diferentes requisitos do cliente. A cabeça do caminhão Howo costuma ser usada para transportar todo o tipo de semirreboque, como semirreboque, semirreboque, reboque de despejo, reboque de tanque de petróleo, reboque de cimento a granel.
CARACTERÍSTICAS
Alta fiabilidade: investigação e desenvolvimento independentes pela equipa de I&D do China National Heavy Duty Truck Group Technology Center, power + HW gearbox + ponte MAN bem conhecida, utilizando recursos de apoio, BOSCH, WABCO, VOSS e outras cadeias internacionais de fornecimento de aquisição;
Alto conforto: o trator howo tem recentemente projetado táxi ultra-largo de quatro pontos totalmente suspenso, interior de nível sedan e design de layout humanizado;
Alta economia: O camião trator adota novos materiais, novas tecnologias e novas tecnologias, que não só reduz o autopeso do camião de despejo, como também melhora eficazmente a capacidade de transporte do camião; a nova motorização de nova geração é igualada para melhorar a economia de combustível do camião; a generalização e o sistema de serviço pós-venda perfeito para familiares reduziram consideravelmente o custo de manutenção do camião;
Alta segurança: A cabina do trator adota uma estrutura de aço e é soldada automaticamente, segura e fiável; O ABS e o travão de escape do motor são de série;
Modelo de caminhão | ZZ4257V3249W (Unidade da Mão Direita) | |
Dimensão (Lx W xH)(mm) | 6800x2496x2958 | |
Ângulo de aproximação/ângulo de partida(°) | 16/70 | |
Sobressalto (frente/traseira) (mm) | 1500/700,725 | |
Base da roda (mm) | 3200+1400,3225+1350 | |
Velocidade máxima (km/h) | 102 | |
Peso de curva(kg) | 11930 | |
Peso de carga(kg) | 40000 | |
Motor | Modelo | D12.42, arrefecido a água,quatro |
(Tecnologia Steyr, feita na China) | Traçados,6 cilindros em linha com arrefecimento da água, turbocompressor e intercooling, injeção direta | |
Tipo de combustível | Gasóleo | |
Potência do cavalo,max | 420HP | |
Emissão | EURO2 | |
Capacidade do navio-tanque de combustível(L) | 400 | |
Transmissão | Modelo | HW19710 |
Sistema de travões | Travão de serviço | Travão de ar comprimido de circuito duplo |
Travão de estacionamento | energia primavera, ar comprimido | |
operando em rodas traseiras | ||
Sistema de direção | Modelo | ZF8118 |
Eixo frontal | HF9 | |
Eixo traseiro | HC16 | |
Cor | Vermelho, pode ser opcional | |
A deles | 1200R20 11pics | |
Sistema elétrico | Bateria | 2X12V/165Ah |
Alternador | 28V-1500kw | |
Entrada | 7.5Kw/24V | |
Táxi | HW76(um a dormir, com ar condicionado), controlo dianteiro de aço, 55ºhydraulicamente inclinado para a frente, Sistema de limpa para-brisas de 2 braços com três velocidades, para-brisas laminado com antena de rádio arregaçada, banco de condutor ajustável hidráulo e assento de co-condutor rígido ajustável, com sistema de aquecimento e ventilação, visor exterior do sol, aba ajustável, com gravador de rádio/cassete estéreo, cintos de segurança e volante ajustável, buzina de ar, com suporte de 4 pontos suspensão totalmente flutuante e amortecedores |
Vantagem
Tecnologia líder, qualidade sem preocupações
Com um rigoroso controlo de qualidade, a Sinotruk tem tecnologia de produção avançada e engenheiros experientes.
Confortável e económico com deslocação automática
O caminhão trator está equipado com transmissão automática e retardador hidráulico, que é leve em peso, forte em carga, suave na mudança, mais confortável e mais económico.
Viaje levemente e funcione de forma eficiente
O caminhão de trator howo é combinado com uma cabine de luxo de piso plano, oito suspensão de airbag, jantes de liga de alumínio, e o caminhão tem um peso morto mais baixo. Está equipado com um tanque de combustível combinado de liga de alumínio, que tem uma grande capacidade e pode ser adicionado com diferentes graus de combustível, que é mais adaptável e tem uma longa vida útil da bateria, o que melhora efetivamente a eficiência do transporte.
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