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Caminhão de descarga Howo 4x2

A potência do motor do caminhão de despejo HOWO é moderada, e o design do chassis também é muito elegante. O sistema de suspensão adota a suspensão da mola da folha, que tem uma boa capacidade de rolamento e é durável. Existem vários furos redondos na moldura, que podem não só aliviar o stress, mas também desempenhar um papel na redução de peso, e também facilitar a modificação subsequente, que pode ser dito para servir múltiplos propósitos.

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Detalhes do produto

A cabine do caminhão de despejo howo cumpre os mais altos padrões internacionais de segurança, e o quadro padrão de alta resistência é muito mais forte do que produtos semelhantes. Está plenamente em conformidade com as normas pertinentes em vigor para a proteção anti-rotatividade. Este caminhão de lixo tem um design inovador de zona zero morta. Design plano, campo de visão mais amplo, zona morta menor do que produtos semelhantes. Além disso, o design patenteado do layout retrovisor retrovisor permite uma operação sem zonas mortas, garantindo um funcionamento mais seguro em estaleiros de construção de alta densidade.

O caminhão de despejo howo é combinado com uma armação de aço de alta resistência, juntamente com um eixo de tonelagem grande, de modo que o veículo pode facilmente realizar a tarefa de transporte de mais de dez toneladas.

Howo 4x2 Dump Truck

A Sinotruk é uma empresa especializada na produção de vários camiões. Organiza principalmente o desenvolvimento, produção e venda de vários tipos de camiões, veículos especiais, veículos ligeiros de passageiros, veículos especiais, motores e unidades, peças de automóveis e chassis especiais. Existem muitos tipos de camiões de despejo HOWO, incluindo o caminhão de despejo HOWO 4x2, o caminhão de despejo HOWO 6x4, o caminhão de despejo HOWO 8x4, que pode satisfazer os diferentes requisitos dos clientes.

O camião de despejo costuma usar para transportar areia e pedra e solo arenoso, Gravel.e temos exportado cerca de 58 países milhares de camiões. Podemos fazer a cor como requisito do cliente.

Detalhes do caminhão de despejo

O caminhão de despejo HOWO também está equipado com transmissão de liga de alumínio, caixa de velocidades de liga de alumínio e outras configurações leves, que reduzem efetivamente o peso do veículo. Depois de o auto-peso do camião de despejo ser mais leve e a capacidade de transporte se tornar maior, a quantidade de mercadorias transportadas será mais.

Os assentos interiores, volante, consola central, dorminhoco e outros aspetos do caminhão de despejo são superiores a outras marcas em termos de material e design, e o material da caixa de carga também é melhor e mais resistente, permitindo que mais pessoas escolham este caminhão.

Dimensão (Lx W xH)(descarregado)(mm)		6980×2496×3450
Tamanho do corpo de carga (LxWxH) (mm)		4200x2300x1500 Corpo de areia,Levantamento médio, Fundo 6 mm, Lado 4 mm
Ângulo de aproximação/ângulo de partida(°)		19/27
Sobressalto (frente/traseira) (mm)		1500/1680
Base da roda (mm)		3800
Velocidade máxima (km/h)		75
Peso de curva(kg)		7950
Motor (tecnologia Steyr, fabricado na China)	Modelo	WD615.87, arrefecido a água, quatro tacadas, 6 cilindros em linha com arrefecimento da água, turbocompressor e inter-arrefecimento, injeção direta
	Tipo de combustível	Gasóleo
	Potência, máx(kw/rpm)	290HP
	Emissão	EUROII
Capacidade do navio-tanque de combustível(L)		Tanque de óleo de alumínio de 300L
Transmissão		Modelo	HW19710, 10 velocidades para a frente e 2 ao contrário
Sistema de travões		Travão de serviço	Travão de ar comprimido de circuito duplo
		Travão de estacionamento	energia da mola, ar comprimido operando em rodas traseiras
Sistema de direção		Modelo	ZF8118
Eixo frontal		HF9
Eixo traseiro		HC16
Pneu		12.00R20
Sistema elétrico		Bateria		2X12V/165Ah
		Alternador		28V-1500kw
		Entrada		7.5Kw/24V
Táxi		HOWO 70 Nova cabina de rosto (sem cama, com ar condicionado), controlo dianteiro de aço, 55ºhydraulicamente inclinado para o sistema de limpa para-brisas dianteiro de 2 braços com três velocidades, para-brisas laminado com antena de rádio atada, banco do condutor ajustável hidráulicamente húmido e assento rígido de co-condutor ajustável, com sistema de aquecimento e ventilação, viseira solar exterior, aba ajustável do tejadilho, com gravador de rádio/estéreo, cintos de segurança e volante ajustável, buzina de ar, com suporte de 4 pontos de suspensão totalmente flutuante e amortecedores.

20 ton dump truck

Recurso

Como ferramenta de transporte de média e curta distância, a configuração deste camião não persegue o luxo excessivo, mas procura praticidade e durabilidade. Como um modelo simples e pragmático entre os camiões ligeiros Sinotruk, este caminhão de despejo tem uma configuração razoável e fiável, forte capacidade de rolamento e potência moderada, que são todas as suas vantagens.

A Nossa Vantagem

Temos uma rica experiência de exportação! Os nossos produtos são exportados para muitos países da África, Sudeste Asiático e América do Sul, e os clientes também estão muito satisfeitos com os nossos produtos e serviços. Temos a capacidade de resolver quaisquer problemas que possa encontrar. Se tiver alguma dúvida, sinta-se à vontade para nos contactar, a nossa equipa profissional de vendas fornecer-lhe-á a melhor solução.

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