O caminhão de trator Shacman pode ser adequado para todo o tipo de semirreboque, como semirreboque, semirreboque baixado, reboque de descarga, reboque de tanque de óleo, reboque de cimento a granel. O caminhão trator usa motor weichai, transmissão rápida e gadget de direção ZF, que pode ser muito resistente, pode ser adequado na estrada africana.
O caminhão de trator shcamanX3000 está equipado com um motor de 420HP. Tem as vantagens de baixo consumo de combustível, forte potência, boa manobrabilidade e baixo ruído. O design da cabina da cabeça do caminhão é muito único, e a potência é mais forte, o que melhora o conforto de condução do caminhão trator e pode reduzir a fadiga do condutor causada pela condução a longo prazo.
O chassis da cabina do caminhão de tração xamã utiliza um sistema de travagem pneumática de ação direta, incluindo travagem de eixo dianteiro, travagem de estacionamento de emergência, travagem auxiliar do motor e travagem do eixo traseiro, que pode ser ajustada automaticamente. Pode ser combinado com travões modernos para tornar a sua condução altamente fiável e segura.
Recurso
O camião trator shacman tem baixo consumo de combustível, velocidade de rotação económica e baixo consumo de combustível, novo princípio de combustão, sistema comum de injeção de combustível ferroviário Bosch e elevados benefícios económicos.
O intervalo de troca de óleo do trator torna-se mais longo, o consumo do Euro II é consumido e o veículo de transporte rodoviário é alterado pela primeira vez quando sai da fábrica. A quilometragem mais longa ultrapassa os 30.000 km, e o custo de transporte é baixo.
Vantagem
Tecnologia renovada, força e poupança de combustível
A cadeia de potência do caminhão de tração Shacman foi totalmente atualizada, equipada com domínio inteligente de potência, otimizando o esquema de combustão do motor, melhorando a eficiência dos módulos de arrefecimento e ventilação e melhorando a tecnologia de pós-processamento para conseguir a poupança de combustível do motor; combinado com condições de estrada complexas e vários modos de condução, o xácsico pode satisfazer as suas necessidades de acordo com as suas necessidades. Utilizando cenários, efetua a calibração de dados abrangendo as condições de alta velocidade, montanhosas, planas, mistas de várias estradas, etc., e correspondem automaticamente à estratégia de controlo ideal durante a condução.
Escolta central, operação eficiente
O caminhão de trator shacmanX3000 tem super potência, combinado com o motor Weichai, até 420 cv de potência, forte capacidade de ultrapassagem inicial, combinado com o eixo traseiro com a relação de pequena velocidade, e a velocidade económica é muito melhorada. Ao mesmo tempo, o caminhão trator tem um design duplo de tanque de combustível, que tem uma grande capacidade total de tanque de combustível e uma gama de cruzeiro mais longa.
Especificações:
Modelo de caminhão |
ZZ4257V3249W (Unidade da Mão Direita ) |
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Dimensão (Lx W xH)(mm) |
6800x2496x2958 |
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Ângulo de aproximação/ângulo de partida(°) |
16/70 |
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Sobressalto (frente/traseira) (mm) |
1500/700,725 |
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Base da roda (mm) |
3200+1400,3225+1350 |
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Velocidade máxima (km/h) |
102 |
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Peso de curva(kg) |
11930 |
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Peso de carga(kg) |
40000 |
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Motor (Tecnologia Steyr, feita na China) |
Modelo |
D12.42, arrefecido a água,quatro Traçados,6 cilindros em linha com arrefecimento da água, turbocompressor e intercooling, injeção direta |
Tipo de combustível |
Gasóleo |
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Potência do cavalo,max |
420HP |
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Emissão |
EURO2 |
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Capacidade do navio-tanque de combustível(L) |
400 |
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Transmissão |
Modelo |
HW19710 |
Sistema de travões
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Travão de serviço |
Travão de ar comprimido de circuito duplo |
Travão de estacionamento |
energia primavera, ar comprimido operando em rodas traseiras |
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Sistema de direção
|
Modelo |
ZF8118 |
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