Como manter um semi-reboque

Primeiro, a inspeção do pneuVerifique o pneu estresse à temperatura ambiente a cada mês. Se for diminuir do que o regular padrão, ele deverá ser reabastecido a tempo. O ar tensão deve agora não ser muito excessivo ou muito baixo, em qualquer outro caso  vai ter um efeito sobre a equitação segurança. Verifique a rachadura dos pneus e troque pneus a tempo, se houver atingível proteção riscos. Quando decidindo sobre pneus, as modas devem ser consistentes.

Em segundo lugar, a bateria renovação inspeção.Verifique se ou não a bateria está firmemente fixada e o eletrólito deve estar entre o|| ||maior restrição e o diminuir limite. Quando chegando perto do off-line, o eletrólito ou água destilada precisa ser entregue ao excessivo  grau linha no tempo. Mantenha os alta qualidade e pobre cabos da bateria em preciso contato, e preservar a bateria  fácil e seco. Para motores que foram posicionados por um longo tempo, o alta qualidade e|| ||cabos ruins da bateria precisam ser removidos, e o motor deve ser reconectado após cerca de 1/2| |||um mês para começar por cerca de 20 minutos. Se a força é obviamente insuficiente, ele precisa ser cobrado a tempo.Terceiro, teste||| |o líquido grau de agarre agarre cilindro.Se o pegar  líquido grau|| ||está entre excessivo e baixo, é normal; se for diminuir do que o popular linha, ele pode adicionalmente ser que o copo do agarrar||| |cilindro ou o cilindro escravo está danificado. Quando o motor estiver funcionando, será difícil ou impossível trocar as marchas. Dirija-se à preservação estação de restauração imediatamente.Quarto, dê uma olhada no nível do fluido de freio.É|| ||todos os dias frear entre posições excessivas e baixas. Se o fluido de freio estiver fechado para ou diminuir que o diminuir limitar, ele potencial que não  também pode vazamento no dispositivo ou imoderado colocar de sapatas de freio, então você deve  vá para a renovação estação para proteção no tempo. Quando incluindo fluido de freio, pagar juros para|||incluindo o idêntico tipo de freio fluido para prevenir prejudicar para o copo, e guardar a tinta para prevenir corrosão da superfície da pintura. Quinto,  dê uma olhada no nível do líquido de arrefecimento do motor.Nunca abra a tampa do radiador com o motor quente, em qualquer outro caso isso também pode||| |seja escaldado por meio de líquido refrigerante derramado ou temperatura excessiva vapor. Depois que o motor esfriar, teste que o líquido grau de refrigerante precisa estar entre cheio estágio||| |e baixo nível; caso contrário, água destilada ou água purificada ou líquido congelado deverá ser adicionado, e o líquido estágio topo depois incluindo  água deve agora não exceder o nível máximo. Se for descoberto que o fluido de resfriamento diminui rapidamente em breve tempo, dê uma olhada em||| |resfriamento dispositivo para vazamento ou vá para a renovação estação para inspeção.