3 o semirreboque de despejo traseiro de eixos está a tornar-se cada vez mais comum, e os processos de soldadura e corte no processamento de semirreboques de despejo traseiro foram gradualmente automatizados, e o processo de produção tem feito grandes progressos. Após a soldadura estar completa, aquest a superfície para remover a ferrugem, o que fará com que a tinta adere mais fortemente. Os nossos semirreboques de despejo final são leves em peso, amplamente utilizados, rápidos em eficiência, e seguros para descarregar mercadorias longe do perigo.
Descrição do produto:
O semirreboque de despejo traseiro é um semirreboque com um dispositivo de descarga automático na parte de carga, adequado para o transporte de mercadorias a granel e dispersas, como carvão, ores e materiais de construção. Os nossos semirreboques de despejo são leves em peso, amplamente utilizados, rápidos em eficiência, e seguros para descarregar mercadorias longe do perigo.
Visualização do produto:
O nosso semirreboque traseiro tem um volume efetivo de até 35 cbm e uma grande capacidade de carregamento, que pode satisfazer as necessidades reais de várias condições de trabalho. Os pneus que usamos são pneus tubeless, que são muito resistentes ao calor e resistentes ao desgaste e podem ser usados em estradas africanas.
Detalhes do produto:
Os nossos cilindros hidráulicos são cilindros de várias secções instalados na parte da frente do carro. Exigem menos força de elevação do que os cilindros nos mecanismos de elevação de montagem média. Uma vez que a força de elevação necessária é pequena, os requisitos de pressão para bombas de óleo, válvulas, oleodutos, etc. também são baixos, e a vida útil pode ser prolongada. E quanto maior o diâmetro, maior a altura, melhor a capacidade de elevação, mais estável, e não é fácil de virar.
Parâmetro
35 CBM REAR DUMP SEMI TRAILER | |||||
DIMENSÕES | |||||
Peso da tara | 15500kg | carga útil | 40000kg | ||
Comprimento total | 9968mm | Largura total | 2534mm | Altura total | 3566mm |
ESPECIFICAÇÃO | |||||
Chassis | Pesado e durabilidade extra projetado I feixe;optando por aço de alta tração Q345, soldado por processos automáticos submersos-Aac. Placa superior 18mm .placa inferior 20mm .placa média 10mm .altura:500mm | ||||
Eixo | 3 eixos | marca | FUWA | capacidade | 13T |
Suspensão | Suspensão mecânica | ||||
Primavera da folha | Primavera da folha 12 pcs | ||||
Piso | Placa de 8mm .parede lateral 6 mm | ||||
Pneu | 12R22.5 estrela dupla 12 pcs | ||||
Aro da roda | 9.0 12 pcs | ||||
Rei do Pino | 3.5' pino rei bolt-in | ||||
Equipamento de aterragem | Fuwa de duas velocidades, funcionamento manual, equipamento de aterragem pesado 28 | ||||
Cilindro | BOM 214-7130 | ||||
Aplicações veiculares | Transporte de areia e pedras e minerais | ||||
Desenho | Incluindo | ||||
Sistema de travagem | Válvula de relé WABCO RE6; Câmara de travagem de mola T30/30; Tanques de ar 40L | ||||
Pintura | Completa explosão de areia do chassis para limpar ferrugem,1coat de prime anticorrosivo, 2 casacos de tinta final | ||||
Acessórios | Uma caixa de ferramentas padrão |
Embalagem e Entrega
Usamos sempre a melhor solução de embalagem para diminuir o custo de transporte e dar-lhe o preço muito competitivo.
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