10 Ton Dump Truck, o camião ligeiro de topo da Sinotruk, produzido pela marca Sinotruk HOWO, encarna a Sinotruk e a melhor tecnologia de camiões de despejo do mundo. Processo de fabrico maduro e inspeção rigorosa da fábrica garantem a qualidade deste caminhão de 10 toneladas.
10 recursos do caminhão de descarga de tonelada
O novo caminhão de 10 toneladas, de Sinotruk Howo, é de alta qualidade, mais leve, e atende às necessidades de pequeno transporte. Conforto premium: suspensão de ar integral de 4 pontos na cabina, volante, ajustável a diferentes alturas e ângulos. Assento de suspensão de ar, controlo de cruzeiro, mini-jogador. Vidro e espelhos controlados electronicamente, cais de transmissão manual com ar condicionado.
10 ton dump truck confortável táxi
10 Caminhão de despejo de ton com cabine estendida de 2080, todos os comandos de aço para a frente, 550 inclinação hidráulica para a frente, 2 sistema de limpa para-brisas de braço, 3 velocidades, para-brisas laminado, com antena de rádio fundido. Assento de condutor ajustável ajustável e banco de passageiros regulável. Aquecimento e ventilação da cabina, aba ajustável do tejadilho, gravador de rádio/estéreo, viseiras solares e volante ajustável.
Um raio de viragem mais pequeno, um manuseamento mais flexível e um corpo mais leve permitem que o caminhão de despejo HOWO 10 toneladas seja flexível na cidade para satisfazer várias necessidades de transporte na cidade. Espelhos de enchimento cego, espelhos retrovisores, espelhos retrovisores do tipo quadro e para-brisas com um vasto campo de visão permitem-lhe ver tudo à volta do carro sem se preocupar com quaisquer pontos cegos, que são seguros e fiáveis. Os pedais de pé baixo tornam a sua saída cada vez mais rápida e fácil, tornando-o mais eficiente no trabalho. A cadeia de potência do motor adequada para camiões ligeiros com vários deslocamentos e binários permite que os camiões ligeiros HOWO atendam a algumas necessidades de transporte urbano.
Parâmetros de 10 ton dump truck
Modelo | ZZ3048E3414C1 | ZZ3048G3615C1 | ZZ3108G3815C1 | ||
Motor | 130HP | 160HP | |||
Transmissão | WLY653H | HW90510C | |||
Eixo frontal | 1090N | 145D | 153D | ||
Eixos traseiros | 153AS | 153S | 457D | ||
Chassis | Quadro: Tipo de escada paralela de perfil em U com secção, todos os membros cruzados rebitados a frio e sub-quadro reforçado | ||||
Travões | Travão de serviço: travão de ar comprimido de circuito duplo Travão de estacionamento (travão de emergência): energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras Travagem auxiliar: travão de escape do motor | ||||
Roda e Tipos | 9.00R20 | 10.00R20 | |||
Elétricos | Tensão de funcionamento:24V, terra negativa; Entrada: 24V, 5.4KW Alternator: 28V, 1540W; Baterias: 2×12, 165Ah Isqueiro de charutos, buzina, farol, luz de nevoeiro, luzes de travão, indicadores e lâmpada inversa | ||||
Distância entre eixos | 3400mm | 3600mm | 3800mm | ||
Tamanho do corpo de carga | 3850x2100x800mm | 4200x2200x800mm | 4500x2300x800mm |
10 ton de embalagem e transporte de caminhão de lixo
método de transporte de contentores
Com este método, a parte acima do recipiente deve ser desmontada primeiro e depois instalada quando o recipiente chegar ao seu porto.
Pode poupar-lhe muitos custos de envio.
Método de envio a granel
Forma muito normal e popular de transportar camiões ligeiros ao preço certo.
Envio roll-on
Mais caro do que com os outros.
Mais seguro e estável. Não há vento, nem chuva, nem água do mar. mantê-lo em boa forma.
Enviado com sucesso
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