A cabeça do trator HOWO utiliza um motor de 371HP. Estes reboques tratores têm boa passabilidade, baixo ruído, baixo consumo de combustível e elevada eficiência de trabalho. A cabine é confortável e espaçosa com um design ergonómico e o motorista pode aliviar a fadiga durante a condução. Este caminhão é muito competitivo em África, acessível, de alta qualidade e muito popular.
Este trator é um produto maduro da Sinotruk, com potência avançada, baixo consumo de combustível, configuração personalizada e fiabilidade estável. A cabine é feita de materiais de alta qualidade para segurança e conforto. É adequado para a quilometragem de transporte geral de longa distância e transporte médio e rápido por estrada.
A cabeça do caminhão HOWO está equipada com um motor Chief Weichai para fornecer energia e velocidade ao caminhão. Combinando com a caixa de velocidades Sinotruk, tem um longo período de manutenção e alta fiabilidade.
Detalhes
Este conjunto de táxis chefes de caminhão HOWO reúne várias tecnologias avançadas para melhorar a qualidade de todo o veículo, otimizar o sistema de potência, fortalecer ainda mais o sistema de chassis e criar uma aparência popular internacional.
O head de caminhão howo fornece serviços seguros, eficientes e fiáveis para o vasto número de clientes de logística intercidades com a sua excelente e poderosa capacidade de transporte, manobrabilidade flexível e leve, e aparência bonita e atmosférica.
Aparência internacionalmente elegante, interior sedan-like, novo táxi de telhado alto, visão ampla e condução mais confortável.
Parâmetro
Motor (Tecnologia Steyr, feita na China) |
Modelo |
WD615.47, arrefecido a água, quatro traçados,6 cilindros em linha com arrefecimento da água, turbocompressor e intercooling, injeção direta |
Tipo de combustível |
Gasóleo |
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Potência do cavalo,max |
371HP |
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Emissão |
EURO2 |
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Capacidade do navio-tanque de combustível(L) |
400 |
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Transmissão |
Modelo |
HW19710 |
Sistema de travões
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Travão de serviço |
Travão de ar comprimido de circuito duplo |
Travão de estacionamento |
energia primavera, ar comprimido operando em rodas traseiras |
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Sistema de direção
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Modelo |
ZF8118 |
Eixo frontal |
HF9 |
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Eixo traseiro |
HC16 |
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Cor |
Vermelho, pode ser opcional |
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A deles |
1200R20 11pics |
Vantagem
Direção e Travagem
A cabeça do caminhão Howo adota três sistemas de travagem super eficientes. A excitação de ar comprimido de dois circuitos é utilizada como travão de serviço.
O travão auxiliar do motor funciona como travão de escape, enquanto o sistema de travagem de ar comprimido e de energia de mola nas rodas traseiras e no eixo dianteiro serve como travão de estacionamento.
Conforto e Satisfação do Condutor
A frente da cabeça do caminhão é otimizada para uma cabeça de caminhão confortável e luxuosa para todos, com um dorminhoco e dois assentos ergonomicamente ajustáveis.
A cabine de cabeça do caminhão HOWO dispõe de um sistema de ventilação e aquecimento totalmente funcional e de ar condicionado para o melhor conforto do condutor. Volante ajustável, viseiras solares externas, chifres de ar e estabilizadores laterais, que aumentam a segurança e o conforto da condução.
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