O caminhão de despejo HOWO é um caminhão pesado desenvolvido pela SINOTRUK, contando com a sua própria força de pesquisa e desenvolvimento de camiões pesados, integrando a sua própria experiência de pesquisa e desenvolvimento de camiões pesados durante mais de 40 anos, aplicando a tecnologia líder mundial de camiões pesados, de acordo com o conceito de design de maximizar o valor dos clientes e a mais recente tendência de desenvolvimento de camiões pesados internacionais para mercados domésticos e estrangeiros.
Como um dos produtos topo de gama da Sinotruk, o HOWO T7H irá naturalmente manter uma certa distância da versão normal do HOWO em camiões de engenharia, criando uma experiência de carro mais confortável para si. O caminhão de despejo HOWO T7H utiliza a versão de engenharia de telhado plano howo de corpo largo da cabine.
Este táxi adota um design de piso elevado. Além disso, as linhas duras do veículo fazem o músculo sentir-se muito óbvio, o aspeto geral é muito dominador.
Em termos de experiência de condução, o HOWOT7H utiliza um motor diesel de 6 cilindros Sinotruk de 12,4L com uma relação de velocidade do eixo traseiro de 5,45 e uma potência máxima do motor de 397. A caixa de velocidades utiliza a caixa de velocidades Sinotruk com 12 velocidades. A mudança é flexível, suave e fiável.
Ao mesmo tempo, com base nas excelentes habilidades de afinação de Sinotruk Howo, o motor, o chassis e a caixa de velocidades formam a motorização dourada. O acelerador responde atempadamente, e os travões estão disponíveis a qualquer momento, sem necessidade de um período de adaptação, lançando as bases para a experiência de condução da integração de pessoas e camiões.
Parâmetro
Modelo |
ZZ3257N3847C |
Potência-cavalo |
351 - 450cp |
Norma de emissão |
Euro 2 |
Nome da marca |
SINOTRUK HOWO |
Marca de motor |
WEICHAI |
Tipo de combustível |
Gasóleo |
Capacidade do motor |
> 8L |
Dimensões (L x W x H) (mm) |
8500*2496*3450 mm |
Dimensão do tanque de carga |
5400*2300*1500 mm |
Capacidade (Carga) |
30T |
Peso bruto do veículo |
6001-14000 kg |
Roda de acionamento |
8x4 |
Número de pneus |
12 |
Nome do produto |
CAMINHÃO SINOTRUK HOWO T7H 8x4 |
Motor |
WD615.47 |
Transmissão |
HW19710 |
Tipo de condução |
LHD RHD |
Marca |
SIONTRUK |
Cor |
Pedido do Cliente |
Pneu |
12.00R20 Pneu radial |
Táxi |
HW70 |
Palavras-chave |
Caminhão de despejo de caminhão de lixo de lixo |
Recurso
1.Os faróis do empilhador são faróis combinados e as luzes danificadas podem ser substituídas independentemente pela remoção do candeeiro, o que pode poupar parte do custo de utilização do carro. E as luzes podem ser instaladas com uma rede de proteção para proteger o candeeiro para evitar danos desnecessários nas luzes durante a condução.
2.O para-choques alto do caminhão de despejo HOWO T7H é feito de aço, com pedais na parte inferior do para-choques, e o tratamento antiderrapado é melhor, o que é mais conveniente ao limpar o vidro do carro. O engate de reboque está claramente posicionado acima do local onde a placa está colocada.
3.A tampa frontal é suportada por duplo suporte. Os cabos de parede dianteiros do HOWO T7H são muito bem distribuídos, e a posição média é muito limpa, e os cabos em ambas as extremidades também são embrulhados em conformidade.
4.O HOWOT7H tem uma apresentação de manuseamento excepcionalmente boa, o raio de viragem é pequeno, a mudança de direção é precisa e o volante não tem muitas posições vazias. A sensação de estrada é clara, a travagem não se atrasa, e a condução a alta velocidade não vai sentir luz.
Embalagem
1. um recipiente de cremalheira plana.
Isto poupa-lhe muito frete oceânico, e as datas de envio de contentores são fixadas, por isso não há geralmente atrasos.
2. Porta-aviões a granel.
Despida à prova de água antes de sair da fábrica. A cabeça do trator será colocada no convés se estiver a transportar a granel.
3. Navio Ro-Ro.
O transporte ro-Ro é adotado, a cabeça do trator pode ser empurrada para o porão de carga.
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