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Preço do caminhão sino dump

Este Camião sino dump é um modelo de caminhão leve com um design leve, mas o caminhão ainda é confiável e contém a tecnologia central de camiões ligeiros Sinotruk.

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Detalhes do produto

O caminhão de lixo geralmente usa para transportar areia e pedra e areia, solo e cascalho. A nossa Empresa exportou cerca de milhares de camiões para 58 países.

Os nossos camiões de despejo são usados principalmente para o transporte de mercadorias a granel que podem ser empilhadas (como areia, solo, minério e culturas, etc.) e também podem ser usados para transportar mercadorias em pedaços.

Sino Dump Truck Price

Para melhorar a produtividade do transporte, os camiões de despejo são normalmente usados juntamente com carregadores, escavadoras, transportadores de correias e assim por diante para perceber toda a mecanização do transporte. Os camiões de despejo são adequados para o transporte de curta distância e têm dado todo o jogo às vantagens de descarregar a mecanização.

Camiões de despejo de Howo têm uma força forte. Equipado com o conhecido motor Weichai na indústria, a potência máxima de potência é grande, e é combinado com a caixa de velocidades de liga de alumínio Rápido. A mudança de subida é mais suave e o binário é maior. Ao mesmo tempo, é seguro, confortável, baixo ruído e mais poderoso.

CARACTERÍSTICAS

Podemos personalizar a cor do caminhão como requisito.
O caminhão que usa o motor WD615.47, é muito potente, mais adequado na estrada africana.
E a nossa cabine padrão é a cabana HW76, que é uma cama. pode opcional cabine HW79, que é dois dorminhoco, fornecer um bom tempo de sono para o motorista.
O pneu standard do caminhão de despejo é pneu 1200R20, se quiser mudar para outro tipo, também podemos fornecer. Os pneus são à prova de desgaste e resistência a alta temperatura selecionadas especialmente para as condições da estrada em África

Especificações

Dimensão (Lx W xH)(descarregado)(mm)		6980×2496×3450
Tamanho do corpo de carga (LxWxH) (mm)		4200x2300x1500 Corpo de areia,Levantamento médio, Fundo 6 mm, Lado 4 mm
Ângulo de aproximação/ângulo de partida(°)		19/27
Sobressalto (frente/traseira) (mm)		1500/1680
Base da roda (mm)		3800
Velocidade máxima (km/h)		75
Peso de curva(kg)		7950
Motor (tecnologia Steyr, fabricado na China)	Modelo	WD615.87, arrefecido a água, quatro tacadas, 6 cilindros em linha com arrefecimento da água, turbocompressor e inter-arrefecimento, injeção direta
	Tipo de combustível	Gasóleo
	Potência, máx(kw/rpm)	290HP
	Emissão	EUROII
Capacidade do navio-tanque de combustível(L)		Tanque de óleo de alumínio de 300L
Transmissão		Modelo	HW19710, 10 velocidades para a frente e 2 ao contrário
Sistema de travões		Travão de serviço	Travão de ar comprimido de circuito duplo
		Travão de estacionamento	energia da mola, ar comprimido operando em rodas traseiras
Sistema de direção		Modelo	ZF8118
Eixo frontal		HF9
Eixo traseiro		HC16
Pneu		12.00R20
Sistema elétrico		Bateria		2X12V/165Ah
		Alternador		28V-1500kw
		Entrada		7.5Kw/24V
Táxi		HOWO 70 Nova cabina de rosto (sem cama, com ar condicionado), controlo dianteiro de aço, 55ºhydraulicamente inclinado para o sistema de limpa para-brisas dianteiro de 2 braços com três velocidades, para-brisas laminado com antena de rádio atada, banco do condutor ajustável hidráulicamente húmido e assento rígido de co-condutor ajustável, com sistema de aquecimento e ventilação, viseira solar exterior, aba ajustável do tejadilho, com gravador de rádio/estéreo, cintos de segurança e volante ajustável, buzina de ar, com suporte de 4 pontos de suspensão totalmente flutuante e amortecedores.