O novíssimo caminhão de entrega de combustível Howo também é chamado de caminhão de óleo, a capacidade do caminhão-tanque é de 10.000 litros, o caminhão-tanque está equipado com um distribuidor de combustível, um carretel de mangueira de 15m e uma pistola de combustível, e o meio opcional é diesel, gasolina, querosene. Poderoso motor Yuchai Motor Dachai ou motor Super Diesel para atender às suas necessidades de trabalho.
De acordo com os requisitos dos clientes, podemos personalizar diferentes volumes e compartimentos. Os caminhões de entrega de combustível Howo podem ser projetados como 2 compartimentos, 3 compartimentos, 4 compartimentos, etc.
1. Caminhões-tanque incluem principalmente chassis de caminhões, tanques, sistemas de tubulação, bueiros, sistemas de recuperação de vapor, sistemas coletores, válvulas API, válvulas de emergência, etc.
2. Material do tanque: aço carbono opcional, aço inoxidável e materiais de liga de alumínio. Existem vários defletores no tanque, que tem as vantagens de alta resistência, boa estabilidade e transporte seguro.
3. Formato da caixa d'água: opcional quadrado, oval e redondo;
4. De acordo com as necessidades dos usuários, o corpo do tanque pode ser projetado como um único compartimento ou vários compartimentos para acomodar diferentes tipos de óleo ou produtos químicos.
5. Bomba de óleo: os usuários podem escolher uma bomba centrífuga, bomba de engrenagem, bomba de engrenagem de cobre ou bomba de aço inoxidável de acordo com as necessidades reais. Tem as vantagens de grande fluxo, alta pressão de sucção e velocidade rápida.
produtos | caminhão tanque de combustível | |
Modelo de motor | WD615, refrigerado a água, quatro tempos, 6 cilindros | |
modelo de transmissão | HW13710CL,10 para frente 2 para trás | |
Sistema elétrico | Bateria | 2X12V/165Ah |
Alternador | 28V-1500kw | |
Iniciante | 7,5Kw/24V | |
Pneu | 11,00-20 /12,00-20/ 295/80R22,5 10+1 reserva |
Navio Ro-Ro: É um navio especial para o transporte de carros e caminhões, possui rodas motorizadas e é a melhor forma de transportar caminhões.
Graneleiro: É um navio especial para o transporte de cargas secas e a granel, como grãos, carvão, minério, sal, cimento, etc. o convés e a água do mar danificará a pintura do caminhão.
Navio porta-contêineres: Este é o meio de transporte mais conhecido e o mais caro dos três. Poucos portos marítimos são acessíveis apenas por navios porta-contêineres, então, às vezes, temos que usar navios porta-contêineres.
1. Termo de preço: FOB Shanghai China ou CNF ou CIF ou DAF, de acordo com os requisitos do cliente.
2. Pagamento: depósito de 30-50% após a confirmação do pedido, o saldo deve ser pago após a mercadoria estar pronta em nossa fábrica. Tudo por T/T.
3. Prazo de entrega: 10-15 dias úteis após receber o pagamento integral.
4. Direção padrão: volante à esquerda, se você precisar de um volante à direita, informe-nos e um pedido especial será feito para você.
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