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2 Semi Trailer do Tanque de Combustível de Eixo
Somos fábricas, e temos mais de 18 anos fabricando experiências em todo o tipo de reboques e camiões, e temos exportações de 58 países, como Gana, Nigéria, Níger, Tanzânia, Malawi, Phillippine, Guiné, Quénia, Zâmbia, e assim por diante.
Todos os anos exportamos centenas de trailers para África.
Detalhes do produto
O trailer-tanque adota conceito avançado de design e tecnologia de produção. Podemos personalizar o trailer de acordo com as suas necessidades. Forneça reboques petroleiros feitos de aço carbono, aço inoxidável ou liga de alumínio, que podem ser selecionados de acordo com as necessidades. Tendo em conta as condições da estrada, os pneus são selecionados para serem resistentes ao desgaste e resistentes a altas temperaturas. É resistente a torções, choques e colisões, tornando o seu transporte seguro e benéfico.
O nosso reboque de tanque de óleo com layout monobloco, e torná-lo mais agradável e resistente. Podemos fazer uma camada de retrato traseiro e duas camadas de pintura de superfície após a explosão de areia.a tinta é a famosa pintura de poliuretano benteng doméstico.
Cada compartimento tem válvula de descarga de alumínio de qualidade excessiva e válvula de esgoto e inferior com a travagem de emergência que torna o tanque seguro, Pode escolher qualquer sombra que precise, e podemos espaçar a marca sem custos.
O nosso modelo mais popular é 40000l 45000l 50000l, e o compartimento padrão é de 3 compartimentos.
além disso, faremos o que você precisa.
Especificações:
| Dimensão e Peso | |
| Dimensão global(mm) | 9800x2500x3900mm |
| Distância entre eixos | 7.500mm+1.310mm+1,310mm |
| Carga útil | 40.000kg |
| Peso da tara | 10.000kg |
| G.V.W.R. | 50.000kg |
| Função | transporte combustível, petróleo, gasóleo |
| Tanque | |
| Volume | 35000L |
| Espessura(mm) | Material Q235 aço de carbono |
| Corpo do tanque e placa de compartimento separado: 5mm | |
| Placa final do prato: 6mm | |
| Padrão de soldadura | Toda a soldadura deve ser feita por soldador qualificado por norma nacional aplicável |
| Compartimento | 3 compartimentos ( 3*14000L) |
| Tampa do buraco do homem | 3 unidades Poço de segurança com válvula de respiração, alumínio, diâmetro 500mm. |
| Válvula de descarga | Válvula API de 3 unidades de 3" com tampa de pó, marca henghe de alumínio |
| Válvula inferior | 3 unidades válvula de alumínio pneumático de 4 polegadas, 1pcs, Marca Henghe |
| Tubo de descarga | Tubo de aço 〞 3, 6m |
| Teste do corpo do petroleiro | Teste hidrostático a 5 psi (35 Kpa) em cada compartimento |
| Sistema de execução | |
| Eixo | 14Ton, marca L1 marca opcional FUWA marca, 3Axles, cem e cinquenta mil km não precisam de manutenção |
| Número do eixo | Três |
| Pneu | 12R22.5, 8 pcs. Marca Taitong |
| Aro | 9.0*22.5 roda de disco de aço, 10 buracos ISO,8 pcs |
| Sistema de suspensão | Suspensão Mecânica |
| Primavera de Aço | Mola de folha de 10/10 com 90mm (W) *13mm (espessura) |
| Sistema Elétrico | Sistema de iluminação padrão chinês 24V |
| Sistema de travões: | Travão pneumático de linha dupla, mangueira SAE e conector, sem ABS |
| Câmara de ar de travão | 6 unidades T30/30 câmaras de travagem de mola |
| Válvula de relé de emergência | Válvula de retransmissão Wabco |
| Tipo de pneu e quantidade | 1200R22.5 12uns |
| Tração/Pino Rei | Kingpin amovível de 2" e 3,5", aparafusado em tipo 500mm da face frontal do reforço frontal |
| Engrenagem de aterragem | Zhenhua marca 28ton external duas velocidades telescópica operação manual |
| 2.500mm atrás da localização do rei | |
| Acessórios: | |
| Caixa de ferramentas | 1pcs, uma manivela e uma chave de cabeça de eixo |
| Extintor de incêndio | 2 unidades por reboque |
| Corrimão | 800mm de altura, controlo pneumático |
| Guarda de lama | Guarda de lama de aço e guarda-lamas dianteira |
| Passadiço | Caminho anti-derrapagem da retaguarda para o primeiro buraco |
| Escada | Escada dobrável elevada como padrão CIMC |
| Porta-rodas sobressalentes | 2 pcs |
| para-choques | Para-choques traseiro com altura ajustável |
| Sistema elétrico | 1. Voltagem: 24v 2. Recipiente: 7 maneiras (7 arnês de arame) |
| Lâmpada traseira com sinal de rotação, luz de travão & refletor, lâmpada lateral etc. | |
| Um conjunto de cabo elétrico de 6 núcleos protegido por conduta de PVC no quadro principal | |
| Pintura | Tiro disparado na Standard SA 2.5 antes da aplicação do primer, camada superior de poliuretano. DFT total não inferior a 100um,Uma camada de tinta anti-ferrugem, acabamento de duas camadas. Encerado |
| Embalagem | Nu, polaco com cera antes de enviar |
Vantagem
O sub-reboque do semirreboque e o mecanismo de funcionamento do semirreboque são de aço padrão nacional de alta resistência e soldados por equipamento especial de soldadura.
O corpo do tanque do semirreboque do tanque de óleo adota tecnologia de remoção de areia e ferrugem e tinta poliamina de alta qualidade, o que pode tornar a superfície da pintura forte, bonita, brilhante e durável.
O petroleiro líquido é produzido por equipamentos especiais, tais como máquina de enrolar placas especiais de grande escala, máquina de soldadura "unilateral, formação bilateral", etc. Tem as características de qualidade estável, poupança de custos, aparência bonita e assim por diante.
Como enviar o semirreboque do tanque de combustível?
Ro-ro, granel e contentor
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